近日，为深入挖掘三线建设的历史底蕴与时代价值，探索三线精神在新时代的传承机制与发展路径，贵州大学“三线薪火续航团”奔赴贵州省安顺市，以“铸魂三线·筑梦黔行：三线精神传承与发展的机制与策略研究”为主题，深入探访了原011基地云马飞机制造厂（130厂）旧址。团队通过实地踏勘、旧址走访、影像采集等形式，力图在这片大山深处的工业遗迹中，解码那段峥嵘岁月铸就的精神丰碑。

实践团队抵达位于大山深处的原云马飞机制造厂（130厂）旧址。厂门虽已斑驳，但“云马”二字仍清晰可辨，无声诉说着这座“山沟里的飞机城”曾经的辉煌与繁忙。

安顺市位于贵州省中西部，是我国三线建设时期重点布局的老工业基地。20世纪60年代，为响应“备战备荒为人民，好人好马上三线”的国家号召，来自全国各地的数万名建设者跋山涉水奔赴贵州大山，在安顺方圆数百平方公里的深山里，建起了当时中国航空工业最大的科研生产基地——011基地。而云马厂，正是其中承担飞机前机身、后机身、机翼生产及总装任务的核心主机厂之一，曾有“山沟里的飞机城”之称。

在云马厂老生活区，一座写有“文化宫”字样的苏式风格建筑静静矗立。这里曾是数万三线建设者和家属们的精神家园，放映电影、举办汇演、节日联欢都在这栋楼里进行，承载着大山深处难忘的文化记忆。

沿着蜿蜒的山路向山谷深处行进，团队成员走进了云马厂的核心生产区。工厂布局充分体现了“靠山、分散、隐蔽”的建设方针，数公里长的山谷里散落着四五个生产及生活片区。尽管工厂已于2017年整体搬迁，但留下的厂房、宿舍、学校、医院等配套设施依然整齐排列，让调研团队得以窥见当年机器轰鸣、万人忙碌的繁荣景象。

沿着山路向山谷深处行进，一组红砖砌成的老厂房映入眼帘。厂房依山而建、绵延数百米，典型的“靠山、隐蔽”布局见证了当年“备战备荒”的特殊年代，也记录着航空人“洞中造飞机”的奋斗足迹。

调研发现，云马厂当年生产生活的多个片区各有分工、自成体系。红砖厂房内，曾进行着飞机零部件的精密加工；山洞车间里，工人们在特殊时期依然坚守岗位，用汗水与智慧托举起一架架战鹰飞向蓝天。站在这片静默的建筑群前，团队成员真切感受到了“艰苦创业、勇于创新、团结协作、无私奉献”的三线精神如何从口号变为现实。

半山腰处，一排排整齐的职工宿舍楼错落分布。楼前绿树成荫，石阶长满青苔，晾晒的衣物、停放的摩托车透出浓浓的生活气息。当年从全国各地迁来的建设者们，正是在这些普通的楼房里，扎下了根、安下了家。

在走访生活区的过程中，团队成员偶遇几位留守的老职工。他们向团队讲述了当年的故事：建厂初期这里还是一片荒芜，大家住的是“干打垒”，吃的是苞谷饭，硬是用肩挑背扛从无到有建起了这座飞机城。“献了青春献终身，献了终身献子孙”这句广为流传的口号，正是他们这一代三线人的真实写照。工厂虽然搬迁了，但有些老人选择留下来，守着这片奋斗了一辈子的土地。

在云马厂旧址的一处陈列点，一架强-5强击机静静停放在厂房前。该机型是中国自行研制的第一种超音速强击机，1985年荣获国家科技进步特等奖，也是云马厂当年生产的主力机型之一。这架功勋战鹰，见证了中国航空工业从无到有、从弱到强的奋斗历程。

站在静默的厂房前，这架强-5战机仿佛将历史拉回眼前——从1965年首飞到2012年最后一架交付，强-5系列飞机大量装备中国空军，成为对地攻击的主力机型，更是中国第一种出口的作战飞机。而云马厂，正是这段辉煌历史的参与者和见证者。团队成员们深刻认识到，云马厂留下的不仅是这些静默的建筑和这架功勋战机，更是一种“艰苦创业、勇于创新”的精神传承。近年来，安顺市正积极推动三线工业遗产的保护与活化利用，云马老厂区有望建设成为三线工业自然博物馆，让这段历史以新的方式被看见、被铭记。

此次安顺云马之行，让实践团队深刻感受到：三线建设者们在深山之中铸就的不仅是一架架战鹰，更是共和国航空工业的坚实基石。团队成员表示，将把此次采集的影像资料和调研成果转化为学术研究与文化传播的持续动力，让三线精神在新时代的筑梦征程中代代相传、生生不息。

编辑：丁若涵

责编：李海灵

编审：刘婧雯